Décidément, en tout terrain, les épreuves se suivent mais ne se ressemblent pas…

Après un rallye Jean de La Fontaine disputé sous des trombes d’eau (et remporté par Daniel Voisin), le rallye Cathare, qui se déroulait sur les pistes de Château Lastour (près de Narbonne), aura connu une météo estivale (38° au bord des spéciales sous un soleil de plomb).

Le Pays Cathare, c’est un endroit pas comme les autres… On pourrait se croire au Maroc lorsque le soleil donne comme ce week end, Ou en Grèce avec ce terrain hyper dur et caillouteux. Un rallye atypique, ou le (ou la) copilote joue un rôle prépondérant tout comme les pneus mis à rude épreuve.

Dès le prologue Daniel Favy (206 Rivet) donne le ton. Il est poursuivit par Laurent Fouquet (Fouquet Porsche), Vincent Foucart (205 Rivet) et Patrick Poincelet (Clio MPS).

Lors de la première spéciale de l’après midi, Vincent Foucart se lâche et prend la tête de l’épreuve. L’Anglais Terry Banyard et Guillaume Monchaux suivent dans l’ordre. Mais le fait marquant de cette ES restera les deux terribles incendies qui ont détruis les deux voitures de José Castan (Audi TT - GEMBO) et de Christophe Costes ainsi que la garrigue avoisinante… Résultat : 5 canadairs, 20 camions de pompiers et 70 hommes sur le terrain pour tenter de maîtriser les flammes… la course est stoppée pour cette première étape. Courage à ses 2 équipages qui ont vu leurs voitures et leur passion partir en fumée... en même temps…

Le lendemain, on prend les mêmes et on recommence… Vincent Foucart atomisera la concurrence pour terminer avec plus d’une minute trente d’avance sur Patrick Poincelet qui aura bataillé ferme avec Terry Banyard pour le gain de la seconde place. Cette seconde marche sur le podium permet au pilote du Nord Est de prendre la tête du Championnat.

Laurent Fouquet échoue au pied du podium en ayant perdu régulièrement du temps dans la poussière laissée par le concurrent qu’il rattrapait à chaque spéciale.

Au prix d’une attaque de tous les instants, Guillaume Monchaux complète le top 5 de cette épreuve. Il devance une autre 206, celle de Jean Christophe Viard et la Mégane de Cyril Omnes qui conserve sa seconde place au Championnat.

Etonnant d’agilité, Emmanuel Castant réalise ici une superbe course et termine 8^ème du scratch sur la légendaire 404. Il aura une pensée qui marquera tout le monde lors de la remise des prix pour ses parents qui ont perdu leur voiture… MERCI Manu…

Le grand perdant de cette épreuve s’appelle Daniel Favy. Alors qu’il était partit le couteau entre les dents pour remonter dans le classement, la mécanique cède et c’est l’abandon pour le pilote de Clermont Ferrand… dommage, le spectacle était là…

En 2 roue motrices, Nicolas Larroquet devançait Yannick Sanzberro mais les deux pilotes abandonnaient sur problèmes mécaniques et laissaient la victoire de la catégorie à Emmanuel Morlanne.

En T1, c’est Frédéric Lafuente (cherokee) qui l’emporte. 

RDV dans 15 jours pour la 5^ème manche du Championnat de France à Eauze (Gers) pour le rallye du Gers Armagnac.