RALLYE TT - JEAN DE LA FONTAINE - PRESENTATION

Plateau hétéroclite pour la 34e édition !

Michael Cazé © Lionel Montmain

Avec douze équipages anglais et quatre hollandais, le Championnat de France prend des allures de Championnat d’Europe à l’occasion du rallye Jean de La Fontaine. La menace étrangère sera à tous les niveaux. Au scratch avec Stéphanie Simmonite et les Hollandais Hank Van Der Spank et Rick Aart ; en deux roues motrices avec le rapide Matt Lee et dans les 4x4 avec l’anglais Henry Webster qui risque d’être un adversaire de taille. Nos pilotes français arriveront-ils à s’imposer ?

Avant le départ de l’épreuve, nous pouvons dores et déjà saluer le travail réalisé par l’équipe organisatrice et tous les bénévoles qui ont dû remettre en état les chemins après la mini tempête de ces derniers jours.

Parmi les quatre-vingt-huit véhicules présents, tous les regards devraient se tourner vers le Fouquet vert et blanc de Laurent Fouquet. Malchanceux l’an passé, le récent vainqueur du rallye du Gâtinais voudrait bien inscrire son nom au palmarès de cette course prestigieuse. Pour le leader du Championnat, la tâche ne sera pas simple avec la présence de José Castan et de Daniel Voisin, les deux derniers vainqueurs de l’épreuve. Le premier cité emmènera pour la première fois sa fille dans le baquet de droite alors que le second partira une fois de plus avec le couteau entre les dents, avec la ferme intension de l’emporter.

Le chef de file des équipages basques devrait être une nouvelle fois Anicet Garicoix. Le Souletin sait qu’il peut s’imposer sur ce parcours avec sa Seat. Il faut juste espérer que la mécanique tiendra bon jusqu’aux derniers mètres… Toujours très performant, Vincent Foucart, le Champion de France 2004 et 2005 devrait une nouvelle fois animer les débats avec son W12. Le pilote motoriste a cruellement manqué de chance lors de ses dernières apparitions et une victoire scratch serait la bienvenue pour ce grand monsieur du tout-terrain.

Pour les places d’honneur, il faudra compter également sur les locaux comme le rapide Sylvain Knoll, le talentueux Patrick Poincelet ou encore le bouillonnant Carlos Soares qui nous présentera sa toute nouvelle monture, un Rivet flambant neuf. Autre nouveauté sur cette épreuve, l’apparition ou plutôt le retour du spectaculaire Guillaume Monchaux sur un Fouquet dernière génération.

Les deux litres ne seront pas en reste avec Alain Pierrine qui sera confronté une nouvelle fois au tenace Emmanuel Castan. Attention également au surprenant Olivier Canton et au performant Fabrice Libinski qui poursuivra l’apprentissage de sa monture.

Dans la classe T1A2, Yannick Lacroix réalise un excellent début de saison sur son Rivet. Ce week-end pourtant, il devra se cracher dans les mains pour contenir la C4 de Cyril Omnes, l’anglais Richard Mann ou encore l’étonnant Alexandre Thion qui a marqué les esprits à Corbeilles-en-Gâtinais.

Les étrangers seront nombreux ce week-end. Nous pouvons souligner la première participation des Hollandais Hank Van Der Spank et Rick Aart sur des Bowlers Wildcat. Les Anglais devraient être mis à l’honneur grâce à Stephanie Simmonite qui revient aux affaires avec son Fouquet.

Autre Anglais à suivre de près, Matt Lee évoluera, lui, en deux litres deux roues motrices. L’an passé, il avait réalisé de très bonnes performances sur le rallye Dunes et Marais et il pourrait bien s’imposer à Soissons. Dans cette catégorie, il faudra compter également sur Vincent Poincelet et Michael Cazé qui se sont partagé les victoires depuis le début de l’année. Très réguliers, Jean-Michel Séguineaud, Ludovic Gouin et les « Carmel père et fils » auront leur mot à dire sur ce terrain. D’autres ne sont pas à sous-estimer comme Hervé Bidart, Christophe Aubry, Julien Grenier et Bruno Coet qui ont tous une excellente pointe de vitesse mais qui manquent de réussite. Enfin, comment ne pas parler de Nicolas Martin, Cédric Augustinowick et Nicolas Dalmasse qui effectueront leurs premiers tours de roues en conditions de course. Bonne chance à eux.

Jean-Claude Bebot fait figure de favori dans les 4x4 de série. En plus des habituels Lafuente, Esteve et Daigneau, le champion de France en titre de la catégorie devra faire face aux performants Hollandais André Van Kempen et Enennaam Van Es et à l’Anglais Henry Webster qui évolueront, eux en T1B. Une belle bagarre en perspective.