Retrouvez ici toutes les présentations et résumés de la saison 2005
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Les News.... Toutes les News... 2005

C’est une habitude, le Rallye Plaines et Vallées rime souvent avec froid, pluie et conditions difficiles.

L’édition 2005 n’aura pas failli à la règle... Giboulées de neiges, froid, verglas et pluie étaient au rendez vous.   

Première spéciale et premier temps scratch pour Vincent Foucart qui affiche d’entrée ses intentions au volant de son Rivet 2l. Bernard Garat signe le deuxième meilleur temps de ce prologue et devance Mickael Queftaigne une fois de plus très performant. 

A noter l’abandon de Daniel Voisin qui n’aura pas été très loin sur cette course.

Sur cette première étape, ils seront nombreux a tenter de suivre le rythme très élevé des leaders mais hélas beaucoup d’entre eux ne participeront pas à la seconde étape… c’est le cas de Laurent Bartolin, Patrick Poincelet, jean Pierre Goni, ou encore Philippe Robert. Et c’est à ce moment là que l’on aurait voulu reculer le temps… reculer le temps pour que Thomas Joré ne soit pas blessé lors de cette sortie de route…

Thomas est à l’hôpital pour le moment…  Nous sommes de tout cœur avec lui pour qu’il s’en sorte rapidement et sans trop de séquelles. Courage Thomas…

Nous avons également une pensée pour toute sa famille mais également pour Philippe Robert et Stéphane Bretagne…  

La course continue tout de même…

 Le lendemain, la lutte est somptueuse entre Foucart, Garat, Queftaigne et Guyot. Ces 4 là sont séparés par 24 petites secondes… tout reste à faire.

Derrière, on retrouve Cyril Omnes, José Castan (très à l’aise pour sa première course avec ce Rivet), Frédéric Leclerc (toujours très accrocheur), Manu Castan (404) et enfin Jean Christophe Viart et sa « 206 » (qui nous a gratifié de magnifiques flammes).

Tous ne verront pas l’arrivée finale. C’est le cas de José Castan, de son fils Manu, ou encore de Frédéric Leclerc. Dommage…

A l’issue de la dernière ES, c’est finalement Bernard Garat qui s’impose avec maestria devant un spectaculaire Vincent Foucart pour un peu plus de 5 secondes !!!! C’est vous dire que ce fut chaud…

Mickael Queftaigne complète le podium. Il aura réalisé une course exemplaire, mais sans direction assistée sur la fin du rallye, il n’a pu résister au retour du Champion de France 2005 : Vincent Foucart.

Pour la deuxième année consécutive, « Monsieur » Vincent Foucart décroche le titre de Champion de France des Rallyes Tout Terrain. Bravo à lui et à son fidèle compagnon Gilles Foujanet.

4ème au Scratch et non sans avoir démérité, Joël guyot a prouvé une fois de plus qu’il était capable de jouer avec les meilleurs. Il lâchera prise dans les dernières spéciales voulant surtout rallier l’arrivée.

C’est la fin de la série noire pour Cyril Omnes qui place (pour la dernière fois) son Buggy au 5ème rang final. En 2006, c’est avec un proto « RLC » aux allures de « Citroën C4 » que la famille Omnes évoluera dans le Championnat de France.

6ème, Vincent Demonceaux aura disputé une course régulière tout comme Jean Christophe Viart qui parachève son rallye au 7ème rang.

Belle performance pour Guy Housset qui prenait la mesure de son nouveau bolide sur ce tracé rapide. Il prend une belle 8ème place finale et devance Samir Rahal  et Karl Hubel, vainqueur de la classe T2A4.

L’une des performances de cette course est à mettre à l’actif des frères Larroquet qui terminent 12ème du Scratch et remporte une fois de plus la victoire en T2A5.

Le Champion de France 2005 de cette catégorie n’est autre que Yannick Sanzberro copiloté par Séverine Turon Barrère qui accroche également le titre de première copilote 2005.

Christophe Cournil n’aura pas failli à sa réputation. Il empoche une nouvelle victoire sur cette manche finale du Championnat et remporte le titre en T1.

 Les victoires de classe en T1.1, T2B2, T1.2 reviennent respectivement à  Dominique Deramaix, Gilles Gindre et Jean Claude Bebot. 

C’est la fin de la saison… il va falloir attendre 3 mois avant de revoir un proto sur les spéciales du Championnat de France Tout Terrain…

Le rendez vous est pris les 3, 4 et 5 Mars 2006 pour le Rallyes des Collines d’Arzacq. 

En attendant, rendez vous en début d’année pour la seconde partie du Championnat de France disponible en DVD et VHS…

 

 
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